近日，宁波市交通运输委主任张世方专题调研宁波公共自行车改革发展工作，市客管局局长高云桢、副局长孙斌，市公交总公司党委书记、总经理朱德志、总经理助理阮杰等参加调研。

张主任一行首先到调度指挥中心，仔细观看投射在大屏幕上的网点监控动态画面。当看到前来租还车的市民络绎不绝时，调研组对公共自行车方便市民短距离出行，解决“最后一公里”问题所发挥的作用表示认可。张主任饶有兴致地与调度人员和热线员进行互动交流，并就车辆维修保养、车辆租借动态、热线服务坐席安排等情况深入询问了解。随后，张主任主持召开座谈会，听取相关工作汇报。会上，高云桢局长从行业管理角度汇报了市区公共自行车运营现状、网点建设规划及互联网租赁单车如何规范管理，并提出针对性建议和举措。自行车公司经理瞿绪方详细汇报了企业近年主要工作及成效，以及下步发展思路。陈志刚处长、朱德志总经理等领导作了补充发言。

最后，张主任首先充分肯定了宁波公共自行车四年来所取得的成绩，特别是对企业能够紧紧围绕市委市政府的决策部署，以三个满意为目标，以提升市民出行体验为导向，以“车好借、车好骑、车好还”（三好）为工作主线，大力推进宁波特色公共自行车运营服务体系表示认可。同时，张主任客观深入分析了当前行业所面临的新情况新问题，强调要认清形势、查摆短板、取长补短，进一步转变发展思路、更新发展理念、创新发展模式。张主任要求：一要下好“精准棋”。发挥大数据作用，开展精细化分析，总结规律性认识，聚焦IC卡数据，深入分析“活跃用户”和“沉睡用户”的特点，为开展精准服务提供决策依据；网点布局上要坚持“有进有退”，对“僵尸网点”要稳妥裁撤，对需求旺盛的区域要及时新增布点。二要算好“两笔账”。民生实事工程既要追求社会效益也要兼顾经济效益，二者不能偏废。要明确市场和政府的界限和职责，积极探索管理和服务市场化。三要开创“融合路”。要准确认识和把握公共自行车和互联网租赁单车两种经营模式的长短利弊，避二者之短扬二者之长，寻求互利共赢的合作空间，走出一条融合互促互进的发展新路子。（宁波市交通运输委员会报送）