杭千高速发展有限公司概况

 杭州杭千高速公路发展有限公司成立于2002年8月7日，注册资金25.9亿元，是杭州市交通投资集团有限公司（市交投集团）的全资子公司，是集团公路运营板块的主平台，目前承担着杭新景高速（杭州段）、千黄高速（淳安段）、江东大桥、钱江三桥及石大公路的营运管理和经营开发，运营总里程达到270.329公里。

其中杭新景高速（杭州段、建德段）是杭州市实施“交通西进”战略的重点工程，是连接“三江两湖一山”的旅游黄金通道，杭州段长171.594公里，建德段长23.453公里。千黄高速（淳安段）是溧阳至宁德国家高速公路的组成部分，是浙皖两省、杭黄两市沟通联系的重要通道，总里程51.4公里，项目已于2020年12月顺利通车。江东大桥及西接线工程全长约6.432公里，沟通钱塘江两岸，改善下沙与大江东区域交通出行条件，为构筑杭州都市经济圈，加速推进长江三角洲交通一体化进程，贡献了重要的作用。钱江三桥（又名西兴大桥）位于杭州望江隧道、博奥隧道之间，北连秋石高架，南接机场高架，总长3910米。峰会后亚运前时代，钱江三桥将作为纽带串联起钱江新城、钱江世纪城（奥体博览城）、滨江（高新）区，为杭州市委市政府打造世界名城，实施拥江发展战略再立新功。石大线分为快速路部分和高速共用段部分，总管养里程为13.54公里。

公司现有员工规模700余人（含外派人员）。在运营机构设置上，实行公司、管理处、收费站（施救队、服务区）三级管理体制，内设办公室、人力资源部、党群工作部（监察审计部）、财务管理部、工程养护部、营运管理部、安全管理部、经营开发部、杭富管理处、建德管理处、千黄筹建处、桥隧管理处、千黄管理处等13个职能部门。共设立26个收费站，1处信息中心、两个施救队、1个隧道救援管理站，桐庐、建德两座对称式服务区及建德停车区。