浙江省副省长孙景淼一行赴嘉兴港调研
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发布时间：2015年11月02日 点击数：1599 字体：小 中 大
9月16日，浙江省副省长孙景淼一行赴嘉兴港调研港口开发建设运行、内河航运及海河联运情况。嘉兴市副市长赵树梅、张仁贵陪同调研。
孙景淼副省长一行实地调研了上港集团独山集装箱码头、独山港区海河联运项目及煤炭中转码头、乍浦港区海河联运项目和世航公司集装箱码头以及海盐码头等地。
在随后举行的汇报会上，嘉兴市政府就嘉兴港开发建设运行情况、嘉兴内河水运情况、海河联运情况等进行了汇报。嘉兴前海后河，内河航道成网，沿海深水岸线资源丰富，是全国少有的最具发展海河联运潜力的地区之一。经过多年发展，嘉兴“一港三区、海河联运”建设已初见成效。嘉兴港水运投资经连续7年超过10亿元。目前，全港建成外海生产性泊位45个（其中万吨级以上泊位32个），年设计吞吐能力5873万吨，万吨级泊位数列浙江沿海港口第二位。海河联运方面，连通嘉兴港的支线航道黄姑塘线、海塘线均在推进建设；海河联运的重要功能区——内河作业区建设也取得了重大进展，全港内河生产性泊位达到38个；国内最大的海河联运项目——独山煤炭中转基地将于年内建成并投入使用。
在实地调研和听取汇报后，孙景淼副省长对嘉兴近年来推进港口建设以及海河联运工作取得的成绩表示肯定。他说，嘉兴立足自身优势，做好海的文章、河的文章以及地的文章，取得了很好的成绩。当前，随着“一路一带”、长江经济带等国家战略的实施以及浙江省港口一体化的加速，嘉兴的区位和交通优势更加凸显，必将迎来更好的发展机遇。孙景淼副省长要求嘉兴发挥优势，抢抓机遇，围绕大局，加快发展。在发展中，则要通过港产城联动、江海河联运、省市县联动这“三联”来提升发展效率。（浙江省港航局、嘉兴市港务局报送）
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