千黄高速淳安段历时3年，于12月22日正式通车。

一直以来，地处浙西山区的淳安县始终缺少一条跨境高速大动脉，经济循环通道不畅成为制约当地经济发展的重要因素。今天，由杭州交投集团投资建设的溧阳至宁德国家高速公路浙江省淳安段（以下简称“千黄高速淳安段工程”）正式通车，为淳安县补上了这块短板，是交通领域落实中央和省委省政府战略的最新实践，成为浙皖两省、杭黄两市沟通联系的重要通道，串联起威坪镇、宋村乡、金峰乡、左口乡、千岛湖镇、青溪新城等6个乡镇（开发区），打通长三角区域又一条出省大通道，有力支撑沿线融入国内大循环，助力率先构建双循环发展格局。

千黄高速淳安段项目起点位于浙江省与安徽省交界的塔岭附近，终点接杭新景高速千岛湖支线，全长51.422km，设置桥梁43座、隧道27座，桥隧比78.5%。设置威坪互通、宋村互通、汪宅互通、千岛湖互通及青溪互通等5处互通式立体交叉；设置互通收费站5处；设置千岛湖停车区1处；设置管理分中心1处；设置隧道管理站3处；设置养护工区1处。

通车后，从千岛湖出发，最快约1小时到黄山，而从杭州城区出发，3小时左右可到达黄山，形成“西湖-千岛湖-黄山”三个5A级国家风景名胜区国际黄金旅游线路。人畅其行、货畅其流的浙皖交通大动脉将有效助推“内循环”形成和提速，对落实长三角一体化和长江经济带发展战略，促进淳安沿线产业区块的形成和社会经济发展意义重大。“上午西湖赏景、中午吃千岛湖鱼头、下午游徽派宏村”的出行体验将成为现实。

本项目作为浙江省唯一列入交通运输部第二批绿色公路建设典型示范工程，位于千岛湖二级饮用水源保护地、5A级千岛湖景区，水资源、生态植被等环保要求极高，“绿色公路”新理念贯穿于设计、建设中的每一个细节，被评为“最美绿色高速”。自正式开工以来，累计投入各类环保水保费用超6600万元，全线边坡防护以及复绿工作全面推进，覆绿率达到100%，便道硬化率达100%，噪声、扬尘控制率超90%。项目坚持“宁隧勿挖、宁桥勿填”原则谋划工程总体布局，是省内首条全线雨污分离收集的高速公路，也是光亮度和光色温均可调的隧道照明控制技术在浙江的首次运用。

项目坚持永临结合惠及沿线民生，全线临时施工便道共有42条，总长23445米，施工过程中按照标准宽度及要求施工，并及时进行混凝土硬化，定期洒水减少扬尘，工程结束后，统一进行修复提供给当地村民或景区使用，为沿线生产生活提供便利。设计建设时要求临时施工用电与运营期间桥梁、隧道相关设施设备永久供电相结合，机电、收费站用电设计兼顾考虑施工用电，并留有一定余量。真正做到了一次投资、循环利用、长期，同时满足施工和运营期的用电需求，为当地后续产业发展提供电力容量空间，减少地方政府投入，惠及沿线老百姓和企业。

未来，这条承载着淳安县45万人民的梦想的“最美绿色高速”——千黄高速淳安段，将为“十四五”期间促进山区县高质量跨越式发展注入新动能，助力杭州交通运输及都市圈发展，为交通强国建设提供“浙江样板”。