会议审议并通过青岛交通开发投资中心为联席会新成员单位。
本次会议是在即将进入“十二五”的关键时期、重要时期的深刻背景下举行的。会上,各地结合本单位实际,广泛探讨和深入交流了以下四方面的内容:一是在国务院、银监会加强对地方政府融资平台企业管理和规划运作的形势下,各投融资企业如何防范财政金融风险,拓宽融资渠道,解决融资难问题;二是如何通过土地开发以及多元化经营,加强融资平台自身融资能力;三是如何有效利用BT、BOT等融资方式,吸引外部资本投资交通建设领域,加快城乡一体化建设;四是大部制改革后如何加强公交、轨道交通运营管理。会议取得了集思广益的良好效果。
吴仁财总经理代表集团公司作大会发言。他指出,统筹城乡区域发展,是一场深刻的重大变革,必将对中国的经济社会发展产生积极而深远的影响。交通是统筹城乡发展的着力点和突破口,应当发挥先行官作用。
结合杭州的实际情况,吴总详细介绍了杭州交通在城乡统筹区域发展中的实践和探索,他指出,与城乡区域统筹的总体要求相比,杭州交通还面临项目谋划机制欠缺、项目投资财力不足、复合型管理人才缺乏等三大主要困难,当然也存在一定的资源优势,政策优势和传统的关系优势。为在推进杭州城乡区域统筹发展中有大作为,集团公司一是要明确目标,主动融入城乡统筹发展规划;二是要明确举措,积极参推进城乡统筹项建设;三是要明确使命,努力实现企业可持续发展。
郑明甫董事长在会议总结发言中指出,本次联席会议开得及时,开得必要,会议议题集中,讨论发言突出主题;会内会外形成互动、广泛交流;提升友情、增进友谊,进一步加深情感。会议达到预期目标。
郑董事长强调,在各级党委、政府的正确领导下,作为21世纪新生事物的交通投融资平台发展迅速,已成为交通建设事业的主力军。当前,我国正在谋划十二五发展规划,已进入改革发展的关键期、重要期,交通投融资平台应紧紧抓住机遇,为做大做强交通事业,促进社会经济发展做出新的更大贡献。
郑董事长特别指出,十七届五中全会审议通过的“十二五”规划,为我国未来五年发展指明了方向,我国面临着全方位的发展模式的改革。《规划》强调健全市场配置资源的机制,加快调整国民收入分配格局,加快推进城镇化进程,建立社会事业和公共服务的多元参与机制。可以预见,未来五年我国市场机制将更为完善,国民收入分配将更加合理;同时,伴随着城乡统筹发展,公共服务领域投融资主体多元化,对交通投融资平台来说,仍具有良好的发展机遇。此外,郑董事长对本年内国家前期宏观调控政策和实施回归常态的货币政策进行深入分析。
集团公司监事会主席何荣坤及相关部室负责人参加了会议。