多措并举开展联动营销 经营态势实现平稳增长
发布人：杭千公司
发布时间：2010年05月25日 点击数：2700 字体：小 中 大
2010年，是杭千公司营运充满挑战的一年，在全省高速公路实行据实拆分的形势下，为确保完成董事会下达的年度营运收益目标，1至5月份，杭千公司以“联动营销策略”为思路，进一步加大引车上路的营销工作力度。
1月份，为抓住春运车流量高峰黄金时机，公司结合司机需求，策划了《行车服务卡》这一载体，推出了货车施救优惠，协助处理事故、违章等一系列优惠措施和温馨服务。既宣传了杭新景高速路网，又为跑杭新景高速的司机排忧解难、保驾护航。《行车服务卡》共印制6万份，公司派遣人员到杭州石大物流市场，浙赣、浙闽、浙苏、浙沪主线收费站和一些外省物流市场进行发放和宣传。通过几个月来各方面反馈的信息，《行车服务卡》在货车司机中普遍收到欢迎，吸引了很大一批过境江西、福建、江苏等原来走杭金衢高速的过境车辆，改走杭新景高速。
4月、5月是营运旺季，杭千公司提出了让“旺季更旺”的引流口号，把握旺季大流量开展宣传的良好契机。4月份公司联合龙游段龙新公司，推出了服务区《免费就餐券》，在江西、江苏等物流市场和收费站发放给一些不熟悉和不愿跑杭新景高速的货车司机，吸引他们走杭新景高速。
在开展一系列的营销措施的同时，公司还掌握了过境车流走本路段和杭金衢高速的比例，了解了司机的服务需求，摸清源头路段流量市场环境，建立了以过境货车司机为主的客户档案，为公司长期有效的开展营销引流打好基础。
根据市场调查结果和公司营运数据来看，杭千公司前阶段的营销引流措施，已初显成效。从主线流量来看，1至5月份，杭新景高速主线流量较去年同期增长21％，其中过境部分车辆较去年同期增长34％。特别是江西往江苏方向的货车，2009年调查数据显示有70％走杭金衢高速，只有30％走杭新景高速；而根据今年4月底调查数据反映，走此方向的货车已经有70％走杭新景高速。从公司收益情况来看，1至5月份中旬，同比去年同期增长3.5％。尤其今年4月份和5月1日小长假期间，分别创出营运以来月均和单日通行费收益最高记录。
下一步，杭千公司还将通过深化营销策略不断提升杭新景高速品牌知名度，以最大限度吸引车流量。
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