今年是杭新景高速开通营运的第五年，由于受到通行费拆分政策变化和即将实施的计重收费政策影响，全年营运收入可能出现营运以来的首次下降，因此，加强营销加大引流力度是生产经营的重中之重。年初，杭千公司即确定了联动营销模式，目前各项工作已全面启动。

一是建立工作机制，开展“上下”联动营销。目前公司已成立了以营运部、管理处、服务区、施救队、收费站为主要力量的营销服务中心，落实任务，明确工作职责和服务流程；下一步，将以开展“优质服务年”活动为载体，加强全体员工“顾客是上帝”的服务理念教育，加大对过境大货车的服务，切实为驾驶员排忧解难，提供实惠，形成全员引流服务模式。  

二是加强协调配合，开展“左右”联动营销。公司针对前期对货车司机调查中发现路段通行管理存在的问题与高速交警、高速路政等公路管理部门进行了多次商讨，目前已就加强协调配合，完善联巡机制，共同打造良好的通行服务环境达成了共识，尤其在“行车服务卡”推出后，各方配合更加迅速有效，已得到部分司乘人员好评。下一步，公司将建立与交警、路政等管理部门的定期沟通机制，通报营销工作进展情况，以寻求更大支持和帮助。

三是加强合作，开展“联网”联动营销。年初，公司与路网内的龙新公司一起到江西、上海、江苏等源头路段和沿线主要物流市场开展针对大货驾驶员的营销活动，同时结合“行车服务卡”的推出及寿昌、大店口两个站点的开通在省市各电台、报纸等媒体进行了宣传，加深了驾驶员对杭新景高速优质服务的印象。下一步，将联合周边具有共同利益点的高速公路业主，共同策划营销宣传措施，在更大范围内加强路网宣传，实现多赢机制。