“十一”国庆杭州长运安全输送旅客103万人次
发布人：杭州长运
发布时间：2009年10月13日 点击数：7313 字体：小 中 大
今年“十一”国庆共计8天，这个史上放假时间最长的假日适逢中秋与国庆重叠、祖国60华诞等特殊时期，杭州长运东南西北和客运中心五大汽车站在9天时间共安全发送旅客103.5万余人次，比去年同期净增3万人次，增幅为3％；其中9月30日和10月1日运送量分别达17.6万余人次和18.7万余人次，比历史最高量分别增加0.3万和1.4万余人次，双双创出历史最高记录。并实现了“不发生重特大行车、消防、治安等安全事故；不发生重大服务质量事件；不发生严重的旅客滞留事件”的“三个不发生”假日运输工作目标。
本次黄金周运输呈现以下两个特点：一是短线客流急剧增加。在9月30日和10月1日两天，36.3万余名旅客冒雨出行，创下杭州长运史上单日发送旅客的最高记录。10月3日是中国传统节日“中秋”，许多乘客携老带小回家与家人团聚，因此短途客流十分旺盛。主要加班方向为宁波、嵊州、温岭、慈溪、温州、东阳、乐清、浦江、新安江、千岛湖、龙游、歙县、湖州、长兴、安吉等地。二是杭温线公路出行仍是旅客首选。虽然由于甬台温铁路客运开通，动车组开行，沪杭甬台温客运列车增加，列车速度加快，令公路运输面临诸多不确定因素，但从整个假日运输情况看，公路出行仍受这些线路旅客的青睐。仅9月30日，宁波加班92班，温州加班83班，乐清加班44班。分析原因有三：一是公路班车密度高，许多线路均做到3-5或5-10分钟一班，发班密度堪比公交甚至高于公交车；二是各线路目的地都在城市中心区域，乘汽车减少了在城市内的中转时间；三是温州方向的班车都是200万以上的豪华商务客车，其舒适度不逊于火车。
为确保圆满完成黄金周运输工作，杭州长运节前周密部署、精心准备：一是做到运力准备充足，确保旅客及时出行。根据预测客流千方百计增调运力，确保旅客及时出行。通过正班车加密、利用回场班车调剂、联系省内外专业运输公司的运力、组织市区各企业的社会车辆等各种方式组织运力。9天时间里，五大汽车站共加班6600余个班次，高峰日10月1日共加班2269个班次，确保了旅客的及时输送。二是适时增加热线人手，方便旅客咨询求助。从9月20日实行国庆假日公路客运车票预售之日起，杭州长运24小时服务热线“86046666”铃声就响个不停，有咨询班车通行情况的，有票务情况的，也有网上售票、送票、上门售票等各类求助等，更有不少电话都是外地旅客打过来的。据统计，仅仅9月30日一天，杭州长运服务中心就接到800个长途电话。杭州长运为保证电话的接通率，夜班从原来的2名咨询员增加到3名，白天8门电话全部开通。三是全力拓展服务空间，确保旅客有序出行。尽管天气差，旅客多，但为确保旅客走得安心、舒心、放心，各窗口单位苦练内功，克服困难，挖掘服务潜力，拓展服务空间，纷纷推出假日客运服务新举措，努力做好“国庆、中秋”双节假日运输工作。各汽车站在客流繁忙时段还纷纷实行旅客限时进入候车室，增设临时售票、检票窗口，千岛湖、慈溪班线实行公交化发班，东阳、浦江、永康等班线临时迁移到站外发车等一系列服务举措保障旅客安全出行。
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