根据“迎国检”工作时间紧、任务艰巨的特点，杭千公司积极采取有效措施，对迎检工作进行倒排时间、分解任务、落实责任，对路面整治、绿化完善、伸缩缝改造等重点整治工作，结合实际情况，加大人力、物力投入，多项措施并举，争分夺秒加快工作进度。    
    一是增补道路绿化，提升景观品味。根据市委市政府对杭新景高速起点至30K路段两侧增植夹竹桃为主乔灌木的要求，公司结合迎国检进行了专项部署，及时组织对路段绿化实际情况进行详细调查，并通过咨询、比较后确定了以夹竹桃为主，配合爬山虎、云南黄馨的具体补植方案，目前-1K-450—30K双向路段已完成全部专项补植工作，同时又对30K—45K路段的绿化进行了延伸补充工作，目前已完成千岛湖方向的全部补植工作，杭州方向的补植也将于近期结束。
    二是迅速开展路况调查，理清整治重点。根据国检对路面损坏、路面平整度及摄像采集公路路况进行检测的要求，5月初，公司及时组织人员徒步对全线路况进行了详细全面的调查，摸清了杭新景高速的路面实际破损情况，初步确定了将影响检测指标的路段；同时结合2009年底省公路局的检测数据进行详细分析后，决定对-1K+450—11K+500段路面基层的破损、55K—65K段的不均匀沉降引起的纵横向裂缝，建德服务区路面、桐庐服务区进出口道路破损及沉陷进行重点整治。以上路面重要整治点目前已委托浙江嘉维交通科技发展有限公司进行整治方案设计，并同时向杭金衢、沪杭甬、金丽温等有经验的兄弟高速公路管理公司进行学习。下一步将召开路面整治方案专家评审会，通过专家评审确定整治方案后将集中力量进行全面整治。
    三是增加投入，大力加快专项整治进度。公司结合迎国检重点工作中对伸缩缝改造及整治时间目标要求，及时倒排施工计划，增加施工班组，增加投入，抓紧有利时间组织施工。目前，该工程施工班组已增加一倍，每天可以开展五个作业面，大大加快了改造进度，为确保如期完成伸缩缝改造工作奠定了基础。同时，根据省交通厅要求全省高速公路在今年7月底前全部完成国高网标志更换，公司提前部署，在5月初及时完成了3个标段的合同签订及设计技术交底与现场核对等前期工作，5月10日，各合同段已正式进场施工。