之江大桥工程掀起新一轮施工高潮

为确保之江大桥工程节点目标的顺利实现，打好2012年决战决胜攻坚战，之江大桥工程参建各方细化任务（按旬下达任务），倒排工期，再度掀起施工高潮。

春节期间，之江大桥建设指挥部职工及部分农民工放弃与家人团聚的机会，坚守工程施工一线，战严寒、斗风雪。节日期间全面完成了4号主塔门6节段吊拆任务，钢箱梁全部拼板单元制作、4#、5#块现场拼装及场地清理工作。

截至2月1日（正月初十），之江大桥项目部、驻地办管理人员已全部到岗。为确保因回家探亲而离岗的农民工尽快返岗，项目部报销农民工往返路费，截至2月6日（正月十五），一线工人到岗率达90％。

作为国内高度最高、跨度最大、桥面最宽的钢拱塔斜拉桥，之江大桥工程今年面临着建设时间紧、任务重、困难多、压力大等局面。但之江大桥工程参建各方将确保完成今年年底通车目标不放松，发扬不怕苦、不怕累的精神，确保优质、高效、按期建成之江大桥建设任务。

杭千公司2011年度市直单位创新创优项目考评获高分

按：2月7日，杭州日报2版刊发《我市2011年度市直单位创新创优目标绩效考核专家评估圆满结束》。文中指出，市交投集团“创建杭州高速公路‘金名片’服务体系”等提升服务质量项目获得专家好评。

杭千公司创建杭州高速公路“金名片”服务体系作为集团公司2011年度创优申报考核项目，于2月4日下午接受了市政府专家组考核评审，取得高分且受到专家组成员一致好评。

该项目从2010年4月份启动，在集团公司的领导下，通过抓好“硬服务”和“软服务”两方面举措，全面提升高速公路服务管理水平。

通过道路专项整治提高路面平整度、实施绿化景观工程提升行车视觉效果、服务区硬件改造提升品质和档次、收费站规范服务提升窗口形象四大举措，杭千公司努力打造“舒适、平安、畅通、优美、和谐”的高速公路。同时公司以首创“一岗双职”工作制度；开展“防疲劳唤醒”活动；创建示范文明服务区，开展“劝休息行动”；打造生态景观高速，实施“绿化杭千”工程等四大工作亮点，不断提升杭千社会知名度和美誉度。

创优工作开展以来，杭千公司在杭州市2010年、2011年干线公路养护与管理检查中，连续两年得分排名第一，获“五星公路”称号。在2011年度高速公路养护管理检查中，杭千公司更是得到了浙江省副省长王建满和市委副书记王金财“远学河南、近学杭千”的高度评价。在2011年全省高速公路养护管理检查中，杭新景综合排名第二，并被评为运行服务管理考核优秀单位。在2011年全国干线公路养护与管理大检查中，检查组对杭新景高速作出了“通过加强全面养护与景观提升工程，公路绿化与自然景观相得益彰，给人以‘车在路上走，人在画中游’的意境”高度评价。

创优工作的开展，不仅给老百姓带来了实实在在的优质服务、满意服务，还有效促进了企业经营效益有序增长，杭新景路段流量和收费收益年均增幅都保持在15％以上，实现了服务社会、提升效益、群众满意三赢。

资产管理公司开展2012年度工资集体协商

2月3日，资产管理公司召开2012年度工资集体协商会议。会上职工方和行政方就2012年度职工工资增长幅度和平均工资水平、在岗职工最低工资标准等协商重点内容进行充分讨论，双方在考虑物价上涨给职工生活带来压力的同时，考虑到公司2011年度企业经营管理的实际效益，在互相理解、平等协商中达成共识。

资产管理公司的前身路桥公司自2003年成立以来，一直在推进工资集体协商工作。通过工资集体协商，提高了公司的向心力和凝聚力，增进了工会与行政的相互理解和信任。推进工资集体协商作为资产管理公司深化集体合同制度、构建和谐劳动关系的重要抓手，在维护职工合法权益，特别是维护职工经济权益，调动职工积极性和创造性方面起到了成效。

杭甬运河新坝船闸新年迎来“开门红”

杭甬运河新坝船闸结束岁修恢复通航后，头三天进出闸船舶共计279艘，完成运量83074吨，杭甬运河新坝船闸实现龙年新年“开门红”。

今年萧绍地区内河货运船舶开航时间比较早，船舶数量比历年有明显提高，头三天的总运量大致增幅在30％左右，以去上海装煤的空船为主。良好的开局形势为杭甬运河新坝船闸完成全年1600万吨目标总运量奠定了扎实的基础。