近日，省交通运输厅副厅长任忠，省港航局局长胡旭铭、副局长陈妙福等一行赴宁波调研指导杭甬运河通航工作。宁波市交通运输委主任张世方等陪同调研。

调研组一行冒雨实地查看余姚蜀山船闸，乘船沿线检查运河航道、余姚东港区、城西港区、姚江待泊区和姚江船闸等，详细了解运河关于规划建设、通航管理、航道条件、桥梁高度限制及船舶过闸等情况；实地踏勘大通方案线位（江北翻水站、大通船闸选址、甬江入海口）、甬江待泊区和镇海港区海河联运码头等情况。

随后，调研组召开座谈会，听取了浙江海事局、宁波市交通运输委等单位关于杭甬运河宁波段规划、建设、发展及下步工作（含三期工程前期工作）等情况汇报。任忠副厅长强调，要从加强安全管理、设施完善、信息化建设、镇海港区海河联运枢纽打造、沿线港口建设、三期规划控制和方案完善等方面，继续做好杭甬运河通航服务工作，发挥好杭甬运河低碳、环保优势，进一步提升杭甬运河发展。

杭甬运河全线通航以来，宁波市大力推动内河水运发展，积极培育内河航运市场，杭甬运河宁波段实现跨越式发展，过闸货运量从2015年的21万吨增长到2016年的131.9万吨。2017年1-4月，已累计过闸货船达3035艘次，累计过闸货运量达71.8万吨，预计年底可突破200万吨。目前运河主要货种有煤炭、黄沙、石灰石等，主要腹地在绍兴、富阳、金华等地。内河水运的“绿色效应”已逐步显现。（宁波市交通运输委员会报送）