3月15日上午9时20分，货船“浙杭州货00060”在富春江船闸桐庐窄溪远方调度站顺利缴费报港，标志着富春江船闸正式收费运行。

    根据相关文件规定，富春江船闸于2017年3月15日零时起开始实行收费通航，核定收费标准为：船舶装运普通货物按每次吨1元计收，装运危险货物按每次吨1.5元计收，空船按核定吨位每次吨（拖轮按每千瓦）0.6元计收；客船按核定客位每次客位1元计收，其中集装箱运输船舶免费通行。

    富春江船闸改扩建工程属全国振兴内河航运的示范工程，设计为Ⅳ级标准船闸，有效尺度：300×23×4.5米（长×宽×槛上水深），可通行500吨级（兼顾1000吨级）船舶，设计双向年通货能力为近期2500万吨、远期达3200万吨，工程于2011年12月22日开工建设，2016年11月建成，总投资达10.6亿元。船闸建成后打通了钱塘江中上游兰江、衢江和新安江等航运瓶颈，成为推动杭州西部乃至浙西地区经济发展的新动力，使浙西航道进入“黄金时代”。   

    富春江船闸于2016年12月1日起实行有条件试运行，截止2017年3月14日，试运行期间，累计通过船舶157艘次，通货量5.68万吨。其中3月13日单日最大通过船舶27艘，通货量11317吨，主要货种为煤炭、黄沙等，过闸船舶数逐月递增，对水运效益的提升初现成效。