4月10日，杭新景高速公路连接线——建德市洋溪大桥工程主桥第三次吊杆张拉工作顺利结束，标志着洋溪大桥工程主桥体系转换工作的圆满完成。

洋溪大桥工程主桥为自锚式悬索桥。基于自锚式悬索桥的技术特点，吊杆张拉需要分阶段进行。而洋溪大桥主桥采用混凝土结构，整体刚度大，但自重较重，因此，在体系转换过程中，极易产生主梁裂缝。体系转换前，建设管理公司通过五项举措确保工程质量：一是组织全体建设者参加专业技术讲座；二是通过招标选定桥梁施工监控单位；三是邀请国内专家召开施工技术方案和安全专项方案评审会；四是制定《建德洋溪大桥自锚式悬索桥专项质量检验评定标准》；五是提前制定应急预案。

在体系转换过程中，各参建单位高度重视，严阵以待。对千斤顶、油表等材料和设备严格把关。同时每张拉一次，即对主缆和主梁标高进行观测，对吊杆拉力进行量测。

经过近一年半的努力，参建各方终于完成了所有吊杆的多次张拉。洋溪大桥工程技术难度最高的主桥体系转换工作的圆满完成，也意味着洋溪大桥主桥已具备通车能力，为如期建成通车打下了坚实的基础。