放暑假了，“小候鸟”们为了能与在外务工的父母相聚，不惜冒着酷暑“飞离”家乡。近一周内，杭州长运半票儿童和无人带领乘车的“小候鸟”明显增多，几乎每趟车都有“小候鸟”的身影，多的时候占据半节车厢。

防超载车站有招

    根据有关交通法规规定，客运班车免票儿童数不能超过车辆核载人数的10％。为了使每一位“小候鸟”都能顺利上车，且不导致班车超载，杭州长运严把特、半票管理三道关，首先要求售票员在售票的时候询问每一位旅客是否带小孩，把好第一关；其次，安排专职人员在入口处对每一位带小孩的旅客进行提醒，并检查是否已购买“特票”或半票；再次，对小乘客比较集中和班次比较少的班线实行座位预留措施，如婺源、景德镇、常山等班线每趟班车多预留一个空位，便于发车时尽可能确保“小候鸟”们都能够上车。

杭州长运有提醒

    暑运开始，不仅“小侯鸟”增多了，杭州长运四大汽车站服务台受理儿童托管业务量也随之增加，有的班车甚至达到6-7位托管儿童。为了使这群“小候鸟”能安全乘车，杭州长运设置专人负责管理儿童托管业务，当班驾驶员全程监管。与此同时，杭州长运提醒：因托管儿童在乘车的过程中没有大人陪伴，为了安全，所托管的儿童需要有一定的自理能力，最好为7至15岁之间的儿童。在办理儿童托管时，请购好始发车站的快客班车车票，到服务台登记详细情况，并通知对方车站接站的家长提前到站等候，以便安全交接。

司机照料无微不至

    一辆车同时有多位托管小孩的情况在这段时间每天都有发生，这给当班驾驶员带来很高的要求。特别是单班驾驶员在开车时，往往还要留意车内托管小孩，要求驾驶员具有非常高的驾驶技术和责任心。发车前，驾驶员会细心做好小乘客的安全教育工作，提醒小孩行车途中系好安全带、不要随意离开座位乱走动等注意事项。一旦到了服务区休息时，驾驶员将亲自带领小乘客们去方便、活动一下手脚，直到终点站，将小乘客们亲自交到来接的大人手中，才能深深松口气。